Барьеры парковочные складные являются эффективным средством резервирования парковочного места. Их применение позволяет препятствовать проезду и нежелательной парковке автомобилей. 

Установка парковочных барьеров широко распространена во дворах жилых домов, возле магазинов и супермаркетов, офисных зданий, ресторанов, кинотеатров, торговых и развлекательных центров

Барьер парковочный

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Размер

Тип пленки

Знак 6.20.1 Аварийный выход

Знак 6.5 "Полоса для аварийной остановки" применяют для информирования водителей транспортных средств о расположении полосы для аварийной остановки на крутом спуске. Знак устанавливают перед въездом на полосу для аварийной остановки. Предварительный знак 6.5 с табличкой 8.1.1 устанавливают со знаком 1.13 в верхней части спуска. На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6.5 с табличкой 8.1.1.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 6.5 Полоса для аварийной остановки

Ультратонкий дорожный знак со светодиодной индикацией «КОМПО-СЛИМ» предназначен для регулирования дорожного движения в местах проведения ремонтных работ. 

Также данный знак активно применяется на автомобилях технического обслуживания и сервисных служб. 

Знак «КОМПО-СЛИМ» ввиду своей высокой освещающей способности отчётливо заметен для участников дорожного движения как в темное, так и в светлое время суток. 

Светодиодный дорожный знак изготовлен в разборном корпусе из композитного материала толщиной 0,4мм. Со вставками из светодиодов белого цвета в герметичном модуле.

Ультратонкий светодиодный знак «КОМПО-СЛИМ» 4.2.1/2

Металлические ограждения применяются для защиты уязвимых объектов, для повышения безопасности в промышленных зонах и общественных пространствах. 

Их основная функция — предотвращение выезда транспорта за пределы проезжей части, защита пешеходов и снижение тяжести ДТП. Наша компания может предложить ограждения индивидуального проектирования согласно вашему техническому заданию

Ограждения индивидуального проектирования для защиты

Знаки 3.28 "Стоянка запрещена"*, 3.29 "Стоянка запрещена по нечетным числам месяца"* и 3.30 "Стоянка запрещена по четным числам месяца"* применяют для запрещения стоянки.
Знаки 3.27-3.30 устанавливают на той стороне дороги, на которой вводится запрещение. При одновременном применении знаков 3.29, 3.30 на противоположных сторонах проезжей части с 21 до 24 ч (время перестановки) разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части.
Для запрещения остановки или стоянки вдоль одной из сторон площади, фасада здания и т.п. знаки 3.27-3.30 с одной из табличек 8.2.5, 8.2.6 или с обеими табличками одновременно допускается устанавливать напротив въезда на площадь, подъезда к зданию и т.п. лицевой стороной к водителям транспортных средств.В населенных пунктах повторные знаки 3.27-3.30 диаметром 250 мм (без табличек 8.2.2-8.2.4) для подтверждения введенных ранее ограничений допускается устанавливать за выездами с прилегающих территорий, признаки которых могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца

Передвижной заградительный знак со световой индикацией представляют собой табло с изображениями дорожных знаков по ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ Р 52289-2004, с мигающей стрелой (или без), указывающей направление объезда или перестроения на свободную полосу. В верхней части табло устанавливаются сигнальные фонари желтого цвета, работающие в мигающем режиме. Знаки могут монтироваться на подвесах или непосредственно на автомобилях.

Мобильный передвижной заградительный знак применяют в местах производства долговременных и краткосрочных работ при закрытии полосы движения для обозначения направления объезда рабочей зоны или перестроения на свободную полосу.

Передвижные заградительные знаки с мигающей стрелой рекомендуется применять на автомагистралях, в местах производства работ повышенной опасности, на участках дорог со сложными дорожными условиями (например, кривые в плане радиусом менее 600 м, крутые спуски (подъемы), участки с ограниченной видимостью, участки концентрации ДТП).

Передвижные заградительные знаки устанавливаются в продольной буферной зоне (на обочине в начале отгона или на проезжей части за направляющими устройствами), как правило, на расстоянии от 10 до 12 м до начала рабочей зоны. Данные знаки полностью соответствуют ОДМ 218.6.019-2016.

Передвижной заградительный знак тип Б

Материал изготовления – ударопрочная резина с наклеенными светоотражателями желтого цвета. 

Имеет постоянную толщину резины по ширине полки.

Демпфер угловой резиновый прямой ДУ-8

Знаки 6.8.1-6.8.3 "Тупик" применяют для обозначения дорог, не имеющих сквозного проезда. Знак 6.8.1 устанавливают в начале дороги, знаки 6.8.2 и 6.8.3 - перед пересечением с дорогой, не имеющей сквозного проезда. Знаки 6.8.1-6.8.3 не применяют в случаях, когда на участке дороги между перекрестками движение запрещено знаком 3.1 или 3.2.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 6.8.2 Тупик

Холодный двухкомпонентный пластик применяется для нанесения толстослойной разметки: 

- стоп-линий;
- шумовых линий;
- пешеходных переходов;
- стрелок направления движения;
- дублирующих знаков;
- остановок общественного транспорта;
- основных линий разметки.

Холодный пластик  применим как для устройства разметки машинным способом с помощью специальной разметочной техники, так и при ручном способе нанесения, в том числе, и при помощи ручных кареток.

Холодный пластик желтый

Велоделиниатор «КОМПО» – разработка в сфере велосипедного движения, аналогов которой нет в нашей стране. 

В настоящее время в городах, парках активно развивается строительство велосипедных зон, появляются новые километры велодорожек, а так же стоянки для велосипедистов. Велоделиниаторы состоят из корпуса желтого цвета и направляющего столбика. 

На рабочей плоскости делиниатора расположен паз, куда закрепляется дорожный столбик. Основание изготовлено из полимерпесчаного материала, обладающего высокой антиударной стойкостью и рядом преимуществ перед изделиями изготовленными из металла и резины.

Преимущества:

- Прочная износостойкая конструкция
- Устойчивость к экстремальным температурам
- Не подвержены коррозии и гниению
- Удобство монтажа
- Конструкция велоделиниатора имеет удобное отверстие для захвата, что обеспечивает дополнительное удобство для транспортировки

Велоделиниатор «КОМПО»

Демпфер стеновой из ударопрочной резины с наклеенными светоотражателями желтого цвета. 

Увеличенная толщина изделия. 

Материал – ударопрочная резина с наклеенными светоотражателями желтого цвета. Увеличенная толщина изделия.

Каталог