Табличку 8.16 "Влажное покрытие" применяют со знаками 1.15, 3.20, 3.22, 3.24 для указания, что действие знака распространяется только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Размер

Тип пленки

Знак 8.16 Влажное покрытие

Знак 6.22 "Фотовидеофиксация". Обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения. Основное отличие данного знака от 8.23 то, что знак 6.22 может устанавливаться самостоятельно, а 8.23 только вместе с другими знаками.
Знак 6.4 с табличками 8.21.1-8.21.3 устанавливают на въездах на площадку для стоянки у станции метро, остановки автобуса и (или) троллейбуса, трамвая и предварительно с табличками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4, 8.3.1, 8.3.2 для указания направления и расстояния до такой площадки.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.
Знак 6.22 "Фотовидеофиксация" купить на складе в Москве можно из наличия.

Знак 6.22 Фотовидеофиксация

Фонарь сигнальный ФС-2 «Cоло Солар» двухсторонний на солнечной батарее с рассеивающей линзой красного цвета 200 мм, в сочетании с фотосенсором, для автоматического включение режима день/ночь.

Преимущества:

- Автономность работы без замены батарей*
- Фонарь для направляющих пластин
- Умеренный яркий свет

Фонарь ФС-4.1 «СОЛО-СОЛар»

Противоослепляющий экран «КОМПО» предназначен для установки на дорожные ограждения на автомобильных дорогах с разделительной полосой с целью защиты водителей транспортных средств от слепящего действия светового потока, создаваемого фарами автомобиля при встречном разъезде в темное время суток в условиях умеренного и холодного климата.

Экран изготавливается из пластика (полиэтилен) из листового материала.

Конструкция защитного элемента экрана обеспечивает защиту от светового потока фар встречного автомобиля при угле действия блескости фар от 0 до 18 градусов.

Экран обладает стойкостью к перепадам температур: от — 60 °C до + 60°C.

Преимущества:
- Быстрая установка на подготовленные крепления
- Большой выбор вариантов окраски
- Прочные и изломоустойчивые
- Не травмоопасные, имеют закругленные края
- Стойкие к ультрафиолетовому излучению
- Окрашены не выцветающей краской

Высота

Противоослепляющие экраны из композитных материалов «КОМПО»

Прицеп прикрытия служит для привлечения дополнительного внимания участников дорожного движения к проводимым работам на дороге, их своевременного информирования о направлении и распределении потоков транспортных средств, а также регулирования дорожного движения в целях избежания аварийных ситуаций.

Яркие ударопрочные светодиодные модули (линзы) желтого или белого цвета видны даже в светлое время суток. 

Прицеп буксируется даже легковым транспортом посредством тягово-сцепного устройства (фаркопа). Прицеп оснащен стоп-сигналами, выдвижными ножками и имеет удобную складную конструкцию.

Прицеп прикрытия со световой индикацией  3-мя знаками двухосный

Концевой элемент к ИДН 900,  изготовлен из ударопрочной резины высокого качества. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 52605-2006.

ИДН-900 концевой элемент (резина)

Знак 6.11 "Наименование объекта" применяют для указания наименования объекта, за исключением населенного пункта, и устанавливают непосредственно перед объектом.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 6.11 Наименование объекта

Знаки 5.28 "Конец зоны с ограничениями стоянки", 5.30 "Конец зоны регулируемой стоянки", 5.32 "Конец зоны с ограничением максимальной скорости" и 5.34 "Конец пешеходной зоны" применяют для указания конца территории (участка дороги), обозначенной соответственно знаками 5.27, 5.29, 5.31, 5.33. Знаки устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Знаки 5.28, 5.30, 5.32, 5.34 допускается размещать на оборотной стороне знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 соответственно.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 5.34 Конец пешеходной зоны

Знаки 4.8.1-4.8.3 "Направление движения транспортных средств с опасными грузами" применяют для указания направления движения транспортных средств, которые перевозят опасные грузы и в соответствии с действующим законодательством должны быть обозначены опознавательными знаками (информационными таблицами) "Опасный груз". При использовании знаков 4.8.1-4.8.3 устанавливать на перекрестке знаки 3.32 и 3.33 не следует.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Знаки 6.14.1 и 6.14.2 "Номер маршрута" применяют для указания номера, а также номера и направления дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке. Знак 6.14.1 устанавливают в начале дороги (маршрута) и повторяют через 10-15 км.
Знак 6.14.2 устанавливают перед перекрестком для указания направления и номера дороги (маршрута), а также для указания номера дороги (маршрута) пересекаемой дороги, если перед перекрестком не установлены знаки 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 6.14.1-2 Номер маршрута

Знак 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Знаки 6.15.1-6.15.3 "Направление движения для грузовых автомобилей" применяют для указания рекомендуемого маршрута движения грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном из направлений запрещено. Знаки устанавливают перед перекрестком в начале рекомендуемого маршрута и на протяжении маршрута перед каждым перекрестком. Знаки перед перекрестком, где начинается маршрут, допускается устанавливать предварительно на расстоянии 100-150 м от перекрестка.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Каталог